Изотермический фургон на шасси КАМАЗ 65207

Двигатель

Модель двигателя- DaimlerОМ457 LA(Евро-5)

Максимальный полезный крутящий момент- 2000 Нм

Максимальная полезная мощность – 295 кВт (401 л.с.)

Расположение цилиндров, рядное - 6

Коробка передач

Модель КП – ZF 16S 2220 TD

Тип – механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая

Кабина

Низкая, со спальным местом

Подвеска 4-точечная пружинная

Колеса и шины

315/80 R22.5

Тип шин – пневматические, бескамерные

Сцепление

Привод – гидравлический с пневмоусилением

Тип – диафрагменное, однодисковое

Тормоза

Привод – Электропневматический EBS, с системой курсовой устойчивости ESP и пробуксовочной системой ASR

Тип - дисковые

Весовые параметры

Грузоподъемность автомобиля – 12 000 кг

Полная масса - 26 000 кг

Дополнительное оборудование

Автономный отопитель кабины

Предпусковой жидкостный подогреватель двигателя

Кондиционер

Датчик критического износа накладок

Тахограф

Радиоприемник с USB

Кузов «Купава»

Размеры кузова внешние 7800Х2600Х2600

Внутренний объем 48 м³

Вместимость 18 евро паллет

Коэффициент теплопроводности менее 0,4 Вт/м²°С

Наружная облицовка - окрашенная полимером оцинкованная сталь

Внутренняя облицовка – окрашенная полимером оцинкованная сталь

Материал утеплителя – пенополиуретан

Толщина панелей:

Боковые стены – 60мм

Передняя стенка, ворота, крыша – 80 мм

Пол – 135 мм

Пол - полиуретановая заливка с гранитной крошкой

Дверной проем нержавеющая сталь

Наружная окантовка алюминиевыми профилями

Такелажная рейка – 1 ряд

Фурнитура -  нержавеющая импортная

Запорные механизмы по 1 штанге на каждую дверь

Фиксаторы дверей в открытом положении

По внутреннему периметру защитное ограждение, высотой 350 мм

Выдвижная лестница.